FOXY Střídavý elektromotor s rotačním pláštěm pro modely letadel: větroň 800g, trenér 700g, akro 600g, 3D 400g, KV1080 ot./min na V, ...
Motory FOXY jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru u rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky.
FOXY C2213/20 je malý střídavý motor učený pro pohon malých modelů s letovou hmotností do 800 g s napájením z dvoučlánkového nebo tříčlánkového akumulátoru Li-poly. Výborně se hodí pro park-flyery Dumas nebo Thunder Tiger a modely SIG/HERR o rozpětí 1000-1200 mm.
Montáž motoru: C2213/20 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte nejméně dva (protilehlé), nebo čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3 - 4 mm. Motorová přepážka by měla být z 2-2,5 mm letecké překližky.
Sada motoru obsahuje: střídavý motor C2213/20 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, kleštinový unašeč pro pevnou vrtuli, sadu pro zadní montáž.
Systém označování motorů: CxxYY/zz |
C - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") |
xx - průměr statoru v mm |
YY - délka statoru v mm |
zz - počet závitů vinutí motoru |
|
C2213/20 |
Napájení | 6-10 NiXX |
|
2-3s LiPo |
Otáčky na volt (ot./min/V) | 1080 |
Počet závitů | 20 |
Max. výkon (W) | 180 |
Vnitřní odpor (mOhm) | 93 |
Proud naprázdno (A) | 0.95 |
Max. zatížitelnost (A/30 s) | 17 |
Regulátor (A) | 25 |
Průměr (mm) | 28 |
Délka (mm) | 32 |
Hřídel (mm) | 3.0 |
Hmotnost (g) | 55 |
Počet pólů | 14 |
Časování | 20-25° |
*Větroň | do 800 |
Trenér | do 700 |
Akrobat | do 600 |
3D | do 400 |
Doporučená vrtule | 2s: 10x4.7“ |
|
3s: 9x4.7“ |
*) Větroněm se v tabulce rozumí termický větroň, pro svahové větroně a „hotlinery“ o dané letové hmotnosti volte motor jako pro akrobatické modely nebo ještě výkonnější. |